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  转移范畴被大范围的使用，跟着物理AI年代到来，无人叉车正在成为实践。这是证券时报记者在

  第四届全球代理商大会上，演示了一台无人叉车（车型称号“灵运LINGTRA”）的作业场景：在会场的一个关闭的环境里，叉车的叉架渐渐抬起、弹性，从货架上取出纸箱，驾驶室的显现则实时显现跋涉路上的人或物。叉车在跋涉过程中，会主动避开路上的障碍物，然后将货品稳稳放到目的地。这一切，都是叉车在无人的状况下操作。围观的外商们看完演示，纷繁拍手叫好。“灵运LINGTRA无人叉车的作业原理，是依据LogiMind工业具身大模型，将环境感知、使命了解与自主决议计划，融入转移作业。”杭叉集团的相关负责人对记者称，现在，灵运LINGTRA无人叉车可自主辨认托盘、货架、月台和行人，依据现场状况规划行进途径与作业动作，并联动电梯、提升机完结跨楼层转运。

  据介绍，杭叉集团将电动工业车辆渠道与具身智能技能相结合，赋予了单台车辆独立感知、核算与决议计划才能，并经过图形化操作简化建图和使命装备。现在，灵运LINGTRA无人叉车在日常

  中的实践作业，包含了来料卸货、PACK转运及飞翼车装载等流程。在现场装车工况下，完结一车14托货品的装载仅需20分钟。除了无人叉车的实践作业外，杭叉集团还展示了

  设备与人形机器人在不同场景中的使用。其间，X1-L偏重轻负载柔性物料转移，X1-H具有大负载双臂协同才能，X1则主打全尺度通用使用。此外，交融移动底盘、机械臂与3D视觉的复合机器人，也展示了其在柔性制作中的使用潜力。在继续推动产品立异的一起，杭叉加强完善全球制作布局。2026年，杭叉集团首座海外自建制作基地在泰国投产。本年7月，杭叉集团与法国曼尼通集团合资建立的杭曼

  电池公司在法国勒芒开业，别离加强了高空作业渠道及中心零部件在东南亚、中心动力总成在欧洲的本地化出产与配套才能。立异产品的继续落地，离不开研制与制作才能的支撑。据悉，杭叉集团将发动五期叉车

  才智工厂项目，总投资超越20亿元，规划用地约20万平方米。项目建成后，将贯穿从AI样机研制、柔性制作到规模化交给的全流程，构成年产数万台高精度叉车的才能，加速具身智能技能的产业化使用。（文章来自：证券时报网）