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九识无人车穿过“摩托车洪流”:拿下泰国首个国家级L4测试,东南亚物流又一个“中国样本”
引言 9月1日至10日,泰国罗勇府T-CAV测试场,一辆来自中国的无人配送车,正在面对一个前所未见的场景: 密集的摩托车流,从四面八方涌来,穿插、变道、见缝插针。 这不是中国的非机动车道,这是泰国,一
引言 清晨,山东聊城冠县邮件处理中心内,2台大型邮政无人车完成自检缓缓驶出,穿梭在冠县至定寨乡、桑阿镇的县乡邮路上,避让行人和车辆、识别路口红绿灯,把党报党刊、百姓快件、乡村物资精准送往各个邮政支局。
引言 深夜22点,深圳宝荷大道。 白天的人车交织散去,路上跑的换成一排排无人物流车,生鲜蔬果、冷链食材、商超补货,从机场沿线的分拨中心驶出,送往门店和网点。 8月,深圳功能型无人车完成配送294.4万
近日,港股上市公司佑驾创新旗下L4级无人物流车小竹T5 Pro在长沙完成首批交付,郑重进入常态化运营。此次交付覆盖粮油转运、生鲜配送、零食即时补货三大场景,标志着这家企业在中部地区的无人运力部署从测试
奥特曼还在用GPT-6系列更新,给虚拟世界亿点小小的震撼时,马斯克则带着Cybercab,为物理世界描绘了一幅新的未来出行图景。 没有方向盘、制动踏板和传统后视镜。透过Cybercab的车窗,人们熟悉
引言 凌晨四点的广州沙河服装批发商业市场,电动板车在狭小的窄巷道里横冲直撞,喇叭声和吆喝声搅在一起。 这里是全国服装“小单快返”的心脏,30多个专业市场、近3万个档口、日均发货超3000吨。 2026年7月,
引言 无人驾驶赛道里,无人重卡正在上演一场两极分化的大戏。 矿山、港口、钢厂等封闭场景,已经跑出规模化、可复购、能盈利的成熟商业案例,希迪智驾、易控智驾等企业批量交付上千台无人重卡。 但当行业想要踏出
无人驾驶卡车初创 Gatik 拿下百事协议两月后再募 2 亿美元,死磕“中间一英里”货运。41 台无人卡车给百事跑零食,合同收入已锁定 6 亿。 无人驾驶卡车初创公司 Gatik,在拿下百事(Peps
全球无人物流配送车市场正处于从技术验证向规模化商业运营全面跨越的关键窗口期。在快递业务量持续增长、末端配送人力成本攀升以及无人驾驶技术日趋成熟的多重驱动下,无人物流配送车正从封闭园区的试点走向公开道路
引言 一边快递业务量暴涨 30.73%,一边异地快递均价同比下滑 13%,地处大别山腹地的湖北黄冈,交出了一份反差感拉满的物流成绩单。 长久以来,山区路网分散、各家快递各自为政、偏远乡村投递难、运费居
2026年7月17日,上海世界人工智能大会现场,九识智能宣布实现L4级无人驾驶无图方案规模化量产,据官方披露,该方案已在九识新增运营路线月底累计无图运营里程将突破4万公里
引言 7月1日,国内首部覆盖无人物流车全品类的全国性统一“交规”——《智能网联汽车道路测试与示范应用安全通行规范》(GA/T 2388-2026)正式实施。 彻底终结各地政策碎片化、权责模糊的行业乱象
引言 深圳的夜晚,正在被一群“夜行侠”重新定义。 今年3月深圳正式开放功能型无人车夜间路权,仅仅用了三个月,全市无人车夜间配送线条,累计投用车辆超百台,今年6月单月夜间行驶
引言 说到无人配送车,你第一反应是不是大街上慢悠悠晃荡、送奶茶送快递的呆萌小车? 但你敢信吗,连硬核到骨子里的化工企业,都开始把无人配送安排上了。 6月29日,陕西北元化工集团股份有限公司(简称北元集
引言 当载人自动驾驶出租车Robotaxi还陷在巨额亏损、落地缓慢的困局里,拉货的无人物流车已经跑出完整商业化闭环。 2025 年被行业公认为无人物流爆发元年,资本逆势加码、国家多层政策放开路权,整车
引言 乘用车智驾圈有“地大华魔”(地平线、大疆卓驭、华为、魔门塔Momenta)四大天王镇场子,于是无人物流车赛道也想给自己封个神: “新九竹”:新石器、九识、小竹(佑驾)三足鼎立,头部的桌子就这么摆
「?电动化智能化是物流行业必由之路?」作者??龚宸芫编辑??李国政出品??帮宁工作室(gbngzs) “发布当天,后台新媒体渠道有上百条留言,咨询合作。”东风股份品牌部副部长屈洪宇对帮宁工作室说
引言 2026年开年,自动驾驶行业迎来一剂强心针:佑驾创新联合地上铁与壁虎科技,正式签署3000台车规级无人物流车交付协议。 这一订单不仅创下近期L4级无人物流车单笔合作规模新高,更标志着中国自动驾驶
图源:新石器官网 无人车配送的较量才刚开始 撰文/?孟会缘 编辑/?李觐麟 排版/?Annalee 近日,小鹏汽车CEO何小鹏在小鹏汽车Q2财报电话会上的一番话,点出了新能源汽车行业在辅助智能驾驶方面
近期,长久物流公告,预计公司2023年半年度实现归属于母企业所有者的纯利润是4000万元到5500万元,同比增加6475.70%到8941.59%。 长久物流交出的这份成绩单可谓是相当“亮眼”
在“双碳”战略背景下,国家深入实施新能源汽车战略,强化顶层设计,为新能源汽车行业发展指明了方向,各地方政府也陆续出台有关政策推动城市配送体系发展。伴随城镇化进程的加速、居民消费升级及新经济发展,为城配物流市场迅速增加提供了原动力
城市物流车产业主要上市公司:目前国内城市物流车产业的上市企业主要有福田汽车(600166)、一汽解放(000800)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)等。本
物流作为连接供给和需求的重要环节之一,与个人生活和企业未来的发展紧密关联。株式会社电装(以下简称“电装”)始终关注物流中的干线中转服务,旗下的 DENSO TEN 推出了“SLOC(Shuttle Line
2022年6月2日12时00分,“吉利未来出行星座”首轨九星在西昌卫星发射中心以“一箭九星”方式成功发射,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。“吉利未来出行星座”由吉利旗下时空道宇自主研发,布
在去年的Robotaxi赛道上,故事出现了不少转折,诸如文远知行、Momenta等诸多初创企业换挡提速,频频向着落地出击。然而Robotaxi赛道也并非一派欣欣向荣,去年赛道内频发的部分头部企业高管离职,同样为赛道的商业化前路铺上了一层阴霾
行业主要上市企业:目前中国专用车行业主要上市公司有福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)、三一重工(600031)、中国重汽(60198
让新能源汽车几分钟就能完成电池更换,还可以像手机一样方便地实现电池共享租赁——今后,电动物流车再也不用担心跑长途时受制于“换电”设施及“充电”效能等瓶颈。发布会现场近日,厦门金龙旅行车有限公司(下称
文:谈擎说AI 作者:郑开车11月18日,交通运输部官网发布关于印发《综合运输服务“十四五”发展规划》的通知。《规划》提到,加快高级辅助驾驶技术、无人驾驶技术在营运车辆上推广使用,提升车辆主动安全性能
物流场景正在取代Robotaxi,成为赛道玩家争夺的焦点。作者 | 肖莹“新技术代替旧技术是不以人的意志为转移的,人生最幸运之事就是发现和顺应这个潮流。”这是吴军博士在《浪潮之巅》里的一句话,相信很多无人驾驶赛道玩家对这句线


