Qmh球盟会:奇瑞风云A9L遭车主团体投诉：新款车加量不加价 老车主被背刺

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  快科技12月10日音讯，第三方轿车投诉反应平台车质网显现，奇瑞风云A9L近期遭到很多车主投诉，

  一位投诉车主称，新车提车缺乏3月便呈现下摆臂异响，蓝牙钥匙断联，车机花屏等问题；不一样的区域经销商提车，礼品距离大；更重要的是，厂家短期内权益方针大幅变化、新增车型歹意“背刺”老车主。

  车主表明，自己提车仅数日，厂家便推出11月限时购车方针，新车主可获价值3000元的畅行礼以及两年文娱流量等权益，而咱们老车主仅得到价值1088元的单一会员，新旧待遇天差地别。

  更令人没有办法接受的是，11月15日，奇瑞正式上市风云A9L光芒（四驱）系列车型，包括四驱显贵版、高能版、巅峰版及尊享版四款装备，官方价格仅17.19万-22.69万元，超级置换抢购价更低至13.99万起。

  比较老款同装备车型，直降超1万元，部分扶引降价起伏达1.2万元。这款新车不只价格大大下探，装备还完成全面跃升：

  新增双冗余半隐藏式门把手、电动尾翼、20寸轮毂等有用装备，车机内存从18G晋级至24G；

  搭载带激光雷达的猎鹰700高阶辅佐驾驭体系，支撑城区高快N0A与回忆泊车功用；中心装备迈巴赫同款双绗缝座椅、智能冷暖冰箱等奢华装备，部分还限时免费赠送副驾零重力座椅等价值6000元的权益。

  反观咱们老车主，花更高价格购入的车型，既无四驱体系，也短少这些装备。连残余需3000元选装的感应门把手，在新款车型上都已成为标配。

  更心疼的是，厂家将价格跳水、装备反向晋级的行为辩解为“正常商场行为”，厉色无视老车主的公平交易权与情感认同。

  咱们早购车是出于对产品的认可，并非抛弃合理权益。短短一两个月的时间差，却要接受万元级价差与装备落差，这绝非“早买早用“能掩盖的不公。

  更有不少9、10月订车宝贵提车的车主，未享用用车之便，先遭权益缩水，厉色寒了支撑国产的顾客的心。

  一是为老车主补发与新款车主平等价值的什物权益礼包及现金补偿，补偿价差丢失；

  二是敞开光芒版中心装备（如智驾体系、电动尾翼）的晋级通道，或供给等值权益兑换；