Qmh球盟会:车扯的主页_车家号_发现车生活_汽车之家
来源:Qmh球盟会 发布时间:2026-06-12 12:46:07
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O.S.C.A.Officine Specializzate Costruzione Automobili的缩写曾经是是意大利知名赛车与跑车制造商1947年玛莎拉蒂三兄弟宾多埃内斯托埃托雷离开以家族姓氏命名的玛莎拉蒂公司后创立了OSCA这个品牌以打造小排量高性能车型闻名曾在千里拉力赛勒芒24小时耐力赛等知名赛事中斩获佳绩不过规模很小1967年倒闭前一共生产了不到200台车现在这个传奇品牌复活了在DR Automobiles创始人Massimo Di Risio的带领下OSCA重获新生正在打造一款全新跑车从早期的设计草图来看这款Italdesign设计的传统后驱双座跑车拥有极具侵略性的车身比例和经典...
Stellantis和Factorial Energy合作开始在北美进行搭载全固态电池电动车的道路测试用于测试的是一辆道奇Charger Daytona看了一下官方给出的数据18分钟即可将电量从15%充至90%并在-30C至45C的极端温度下保持稳定性很高电池的放电倍率高达4C没有给出单次充电的续航能力不过这个放电倍率和充电速度似乎和目前先进的锂离子电池相比优势并不是很突出去年奔驰搭载了Factorial Energy固态电池的EQS单次满电续航超过1200公里Factorial 正在与包括奔驰现代起亚和Stellantis 在内的多家大型汽车制造商合作致力于固态电动汽车电池的商业化
仔细一算距离保时捷发布Mission E概念车已逝去十多年了这款标志保时捷进军电动车领域的概念车首次亮相是2015年法兰克福车展四年后量产版的Taycan亮相成为保时捷首款纯电车型在最近一次德国汽车行业高管的座谈活动中保时捷CEO Michael Leiters谈到了Taycan这款车他认为保时捷过早地拥抱了电动出行Taycan的推出时间过早人们尚未充分认识到它的潜力未来保时捷将继续投资电动汽车但燃油发动机和混合动力车型仍将长期存在
特斯拉官方确认第四代折叠式超级充电站已经登陆欧洲虽然没有透露具置但是从视频来看应该是在挪威第四代的超充桩采用了全新的模块化设计可以在工厂就完成预组装采用工业级铰链系统安装在坚固的混凝土基座上整套运抵现场后就能连接和传统安装方法相比V4桩能让每辆运输卡车运送的充电桩数量增加33%安装时间缩短一半整体成本降低20%每一个折叠式超充单元包含一个V4电源柜和八个充电桩充电线比上一代更长所以非特斯拉车辆也能方便使用
川普上台后美国对汽车业的态度和政策与拜登时期相比可谓是180度大转弯而受影响最大的其实是日本车企它们在关税电动汽车投资减值及排放法规调整等方面承受高达400亿美元的损失丰田本田和日产等车企在拜登时期根据自由贸易和电动化转型政策制定的运营策略从川普去年上台后开始遭遇大逆转截至今年3月底的2025财年六大日本车企已经蒙受约276亿美元的损失根据目前的政策走向预计到2027年3月累计损失突破400亿美元
昨天才看到特斯拉FSD在丹麦获批欧洲拿下四国批准的消息今天就已经变成五国了比利时成为最新一个允许特斯拉FSD上路的欧洲国家比利时交通部长在自己社交媒体账号上宣布她刚签署了特斯拉FSD批准文件并提交给了认证部门走最终的审批流程按照这一个速度英国意大利法国等国家的批准应该也会很快了吧
丰田章男接受Carwow采访时终于说出了自己的心声也证明了外界的猜测这家全球第一大汽车制造商的董事长不希望行业全面转向电动化大家都在转向纯电动车这正是我最大的担忧三四年前我是唯一一公开对媒体表示我热爱汽油味道马达轰鸣并且希望发动机供应商能保住工作岗位的人但现在看来似乎只有我一个人这么想我感到很孤独丰田章男确实是孤军奋战几乎所有汽车制造商高管都认为汽车行业的未来是电动化的虽然在达成这个目标的时间和速度上大家存在分歧也有车企希望在想当长时间内继续生产油车但是很少有人明确说害怕向电动化转型...
年初CES上初创公司Donut Lab号称造出了全球第一个可量产的全固态电池而业内主流声音都认为2030年全固态电池技术才有可能大规模量产所以对于此公司固态电池业内一直存疑一位油管博主暗中调查了几个月找到了他们的内部邮件咨询了电池科学专家还和Donut Lab附属公司的高管进行了交流得出了一个结论所谓的已经量产的全固态电池不过就是高级的锂离子电池而已最有力的证据是锂离子电池的膨胀曲线C;博主对比发现所谓的全固态电池膨胀曲线和采用标准石墨阳极的锂离子电池曲线;而且号称搭载Donut Lab固态电池的电动摩托车能在12分钟将电从10%充到80...
比亚迪确认正在寻求通过收购的方式落地欧洲第二座工厂西班牙是候选名单之一当然第一个任务还是推进第四季度匈牙利工厂的投产二工厂具体落地时间未知同时比亚迪已经暂停在土耳其建设工厂的计划比亚迪去年在欧洲的销量增长了270%达到近18.8万辆今年前5个月欧洲销量翻了一番超过10万辆在欧洲投产有助于规避关税而近年来欧洲汽车行业一直饱受产能过剩困扰对比亚迪来说接手现成的工厂进行翻新效率更高
通用汽车电池技术负责这个的人说公司可能会放弃使用低成本的磷酸铁锂电池几年前跨国车企纷纷转投磷酸铁锂电池怀抱通用也是其中之一还成立了合资电池工厂计划2027年底投产但是现在通用转变了路线C;正专注于开发另一种电池技术富锰锂LMR通用汽车认为在美国富锰锂的生产所带来的成本和磷酸铁锂差不多但是同样尺寸和重量下容量更大因此通用汽车可能不再继续开发磷酸铁锂电池用于未来电动车型此前成立的电池工厂还将继续投产但是生产的磷酸铁锂电池将用于储能系统实际上通用汽车开发富锰锂电池已有十余年虽然它有很多优势但是标普全球指出电池性能...
Jim Chanos是华尔街著名的空头最传奇的是他曾准确预测2001年安然公司倒闭并从中获利最近马斯克的SpaceX即将IPO估值达到1.75万亿美元有望成为史上规模最大IPOJim Chanos警告称SpaceX的上市是靠希望和梦想驱动的这个估值并不合理这么多年最空马斯克公司的不在少数但是做空特斯拉的大多数都失败了过去十年特斯拉股价涨幅超2500%但是Jim Chanos说SpaceX和特斯拉不同特斯拉估值是其营收的14倍但SpaceX估值是营收的90倍实际上Jim Chanos一直看衰所谓的数据中心运营商模式认为这种企业本质上和房地产公司差不多根本称不上科技公司这次大空头的...
借着玩具总动员 5上映的契机保时捷联合皮克斯打造了三一无二的保时捷 911设计灵感分别取自影片经典角色胡迪翠丝与巴斯光年这三台车均由保时捷专属定制部门耗时数百小时手工绘制外观细节定制内饰并融入对应角色的专属设计元素其中巴斯光年主题车型为911 GT3 RS胡迪主题车型为911 Carrera T翠丝主题车型为911 Targa 4 GTS每台车都暗藏趣味彩蛋迎宾踏板还配有灯光效果镌刻着角色的经典口头禅2022年保时捷就曾与皮克斯合作推出过一款爆款联名车型911莎莉特别版这款车以赛车总动员中的角色莎莉为灵感打造是一台可合法上路的定...
三菱将于今年下半年推出全新电动车型Eclipse Sportback是不是觉得似曾相识因为这是基于联盟伙伴日产的聆风打造的一款纯电车型2027款Eclipse Sportback采用了专属的前脸设计大灯造型延续了聆风的风格细节有所调整车尾没有采用聆风的尾灯设计换成了L型灯组C柱也做了差异化处理为了和聆风进一步区分开来内饰暂未公布不过估计和聆风会很相似在欧洲销售的三菱Eclipse实际上也是联盟伙伴的换壳车基于雷诺的车打造
6月9日丹麦宣布批准特斯拉FSD落地成为继荷兰立陶宛和爱沙尼亚后第四个批准FSD的欧洲国家特斯拉表示丹麦车主很快就能正式启用该功能丹麦道路交通管理局参照荷兰车辆管理局4月10日出具的整车型式认证完成审核后给予了临时批准各国单独认证的模式绕开了欧盟统一标准冗长的审批流程大幅加快了FSD功能落地速度立陶宛已于5月20日上线C;爱沙尼亚紧随其后在5月29日开放FSD在欧洲呈现出快速铺开的态势荷兰给出的多个方面数据显示在4月10日至6月5日期间开启FSD的车辆事故发生率比人工驾驶整体降低至三分之一左右车辆累计行驶超1660万公里高速路段未发生一...
5月Model Y一举拿下韩国市场单车型销量冠军韩国进口汽车经销商协会6月4日发布的多个方面数据显示Model Y5月销量达8762辆起亚索兰托以7836辆位列第二现代雅尊则以5183辆排在第三这也是进口车型首次在单月销量上超越全部韩国本土车型5月特斯拉向韩国进口整车10866辆连续第四个月蝉联韩国进口汽车品牌销量第一韩国通用雷诺韩国KG移动原来的双龙汽车三家本土车企的总销量仅有7019辆也就是说特斯拉一款车型的销量超过了三家韩国车企的销量总和韩国向来是外资车企最难攻克的市场之一现代与起亚两大品牌合计占据近七成市场占有率5月比亚迪在韩国销量为...
Stellantis宣布召回2021至2025款Jeep Wrangler SUV和Jeep Gladiator皮卡涉及130万辆车其中美国近108万辆加拿大10.6万辆墨西哥2.3万辆全球别的市场约12.5万辆召回原因是电动液压助力转向泵线路存在电气连接问题在极少数情况下该问题可能会引起可燃材料过热进而引发车辆起火Stellantis目前收到了72起可能相关的事故报告并建议车主在问题解决前将车辆停放在室外远离建筑物或其他车辆此次召回将涉及检查并可能维修或更换线束或电动液压助力转向泵目前正在努力加快速度处理问题预计最迟将于7月完成召回修复
赛豆科技AI汽车品牌AIVA首秀首款量产车ME7年内发布
赛豆科技发布AIVA品牌LOGO官方解读是以AI作为出发原点以具身AI生命体为核心意象大家看到这一个logo会联想到什么我第一反应是方向盘
虽然固态电池在汽车行业还没迎来大规模量产的时刻但是已经有专注于这一赛道的初创公司上市了总部在美国的固态电池制造商Factorial Energy通过与特殊目的收购公司合并的方式在纳斯达克上市筹集资金支持下一阶段的增长Factorial Energy和奔驰Stellantis现代和起亚等车企达成了合作去年9月奔驰使用一辆搭载Factorial Energy电池的EQS来测试单次充电跑了745英里1200公里今年早一点的时候Factorial Energy与Karma合作在美国推出了首个商用固态电池项目至于Factorial Energy的固态电池何时能量产上市CEO称最早有望在2027年实现
福特的廉价电动车项目筹备多年首款车型将是售价仅3万美元的电动皮卡预计明年上市福特承诺这款皮卡内部空间比丰田荣放还大拥车成本低于特斯拉Model Y最近福特CFO在瑞银汽车技术大会上透露原型车正在生产测试中2027年发布未来几周大多数人应该可以在公共道路上见到测试车福特为了一系列价格亲民电动车项目专门打造了通用电动汽车平台UEV能明显降低成本提升效率还将搭载磷酸铁锂电池这样的平台诞生的电动车不仅价格比同级电动车更低还能和同级燃油车竞争以中型皮卡为例目前美国市场在售的电动皮卡价格都在3-3.5万美元左右而福特的皮卡价格将在3万...
不光有车企执着于复兴手动档还有的品牌执着于给电动车搭载模拟手动挡功能比如现代和丰田丰田在这条赛道上越走越远最新曝光的一份专利文件显示丰田的模拟手动档系统还可以模拟出油车熄火的场景丰田已经对这套模拟手动挡系统来进行了三年多的测试最新的专利用于评估驾驶者的驾驶能力如果驾驶员的驾驶习惯不好例如在错误的转速下选择了错误的挡位车辆将模拟发动机熄火让驾驶员体验到传统油车的那种顿挫感这套系统还能判断司机的驾驶技能水平并根据自身的需求启用相应的安全系统丰田的这项新专利感觉像是现代Ioniq 5 N车型上模拟换挡功能的升级版...
手动变速箱已经是过去式了但还有一些车企执着于复兴手动档比如斯巴鲁斯巴鲁宣布将推出三款搭载手动变速箱的全新车型分别是新款WRX一款全新的BRZ衍生车型还有一款神秘的掀背车据称将是一款经济型入门车型斯巴鲁计划明年年底前分批推出这三款新车不过手动挡粉丝们可能要失望了因为大概率这些车只在日本销售
Edmunds发布的最新测试报告数据显示特斯拉Model 3最便宜的后驱版成为能效冠军在对在售的纯电动车进行续航和能耗测试后Edmunds得出结论2026款特斯拉Model 3后驱版的实际续航比EPA预估的高出了8.3%效率也高出预估在续航测试中Model 3后驱版跑出了393英里击败了385英里的奔驰CLA350以及392英里的奥迪A6 Sportback e-tron AWD版而单次续航最长的车型是2025凯迪拉克ESCALADE IQ跑了558英里虽然续航里程不是最长的但是Model 3后驱版的效率最高每百英里能耗低至21.7千瓦时
黄仁勋上周末访问韩国英伟达和一众韩国企业达成合作协议包括SK集团LG集团和现代汽车集团SK海力士和英伟达签署一项多年技术合作协议确保英伟达的内存供应SK海力士计划到2030年将内存晶圆产能翻番SK电信将在韩国利用英伟达的技术构建千兆瓦级人工智能云平台首个人工智能数据中心将于2027年上线;斗山公司正在开发机器人并为英伟达最强大的Blackwell芯片生产材料斗山预计其能源解决方案将被用于英伟达的数据中心平台英伟达还与LG集团在电子机械系统和人形机器人AI领域展开合作双方正在一同研究未来数据中心的架构包括冷却电力输送以及...
大众汽车负责市场营销和售后服务的董事会成员Martin Sanders最近接受各个媒体采访的时候谈到了欧洲禁售燃油车这个线C;发表了一段很有趣的观点他认为讨论该不该禁燃毫无意义你听说过有政策禁止养马骑马吗没有马屁从未被禁止但人们仍然选择汽车作为交通工具原因很简单它们性能更好而人们终将发现电动车比油车更胜一筹Martin Sanders认为电动汽车也会经历同样的过程但人们需要摆脱禁止汽油的思维模式这种模式阻碍了他们看到电动汽车的优势消除所有障碍让我们来谈谈需要做些什么才能真正说服消费者完善充电基础设施积极宣传电...
粉丝们被鸽了无数次之后特斯拉Roadster又传出消息了这次应该是八九不离十特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen在奥地利一场峰会上线C;Roadster应该几周之内发布就在几天前The Information报道称特斯拉计划将Roadster的发布时间推迟到8月Roadster原定于今年四五月发布但现在看来特斯拉倾向于在夏末举办发布会以这款或许是其有史以来最受期待的车型为夏季画上圆满的句号
摩根大通将特斯拉评级从减持上调至中性理由是这家电动汽车制造商的估值慢慢的受到在无人驾驶和机器人领域的投入而非短期盈利的驱动马斯克正在不断扩张在科技领域的势力SpaceX即将完成史上规模最大的IPO估值约1.7万亿美元投资者已不再纠结于特斯拉增长放缓的电动汽车业务而是把目光投向未来包括无人车人形机器人人工智能芯片和软件服务这些领域将在未来十年重塑特斯拉的盈利模式基于这一乐观的判断摩根大通将特斯拉目标股价从145美元上调至475美元还预测特斯拉股票将在2028年迎来拐点摩根大通预测特斯拉营收在2030年有望达到2030...
安永最新的一份报告对德国汽车行业发出了警告由于关税技术变革等因素对销量造成压力德国汽车制造商今年年初的市场占有率已显著落后于竞争对手未来还将面临更多压力报告说明今年一季度全球主要的汽车集团营收平均增长了2%但主要是日本和美国车企引领的相反德国车企营收下降了4%整个德国汽车行业正在经历深刻的结构性转型根本原因包括美国和中国两大关键市场持续亏损产能过剩大量的软件投资以及电动车普及速度放缓这在某种程度上预示着德国车企的下滑还将持续一段时间2026年将是汽车行业又一个危机之年


